Se pueden crear orden de trabajo (OT) manuales para los equipos en el caso del mantenimiento correctivo.

Se pueden asignar uno o más medidores a cada equipo y visualizar y actualizar sus lecturas.

Al cerrarse las ordenes de trabajo (OT), el sistema actualiza el historial de las ordenes de trabajo (OT) y permite con su información hacer el seguimiento de las tendencias en el mantenimiento de los equipos y sus costos correspondientes.

Las tareas preventivas pueden planificarse en base a fechas, lectura de medidores o ambas. Al ejecutar el proceso de creación de ordenes de trabajo (OT), el sistema crea automáticamente órdenes para todas las tareas cuyas condiciones se han cumplido.

Se pueden definir varios equipos sobre los que aplica la misma tarea. Se puede elegir generar una sola orden de trabajo (OT) para todos los equipos definidos o bien generar una orden de trabajo (OT) para cada equipo.

Se administran las gomas y los combustibles de la empresa. De la entidad gomas podemos mencionar los tipos, uso, reparación, forma, ubicación, recubrimientos, fabricante, marca, tamaño, presión, costo original, vida estimada, profundidad de las estrías y notas entre otras informaciones de las gomas. Los movimientos de las gomas pueden realizar los cambios de ubicación y reemplazo de las gomas de un equipo a otro y viceversa. Los movimientos de los combustibles nos permiten llevar registro del consumo de combustibles de los equipos con la lectura de los medidores correspondiente.

De una forma flexible y manejada por el usuario se pueden configurar y programar las tareas de los equipos.

Este sistema consta de un conjuntos de consultas y reportes para cumplir la tarea de toma de decisiones de los cuales podemos mencionar: Lecturas de medidores, Resumen Orden de Trabajo, Costos Mantenimiento de Equipos, Rendimiento Técnicos, Consumo de Combustible, etc.

El proceso de generar ordenes de trabajo (OT) preventivo se encarga de

La seguridad se maneja por centro de mantenimiento donde una corporación puede tener mas de un centro de mantenimiento y tener control de sus equipos en diferentes localidades o regiones.

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